铁路电力外电源线是电力贯通线的电力来源，一般由地方电网变电站引出至铁路配电所，承担着给配电所用电以及贯通线供电的重要任务。受外部环境以及突发事件的影响，线路会发生跳闸情况，铁路电力外电源线虽然有备用线路，但一旦发生永久性故障，势必将影响下一级10/35kV电力贯通线供电可靠性，极端情况下可能会造成自闭/贯通线全线失电，导致铁路行车信号机失灵，引发列车停运甚至是人员伤亡事故，因此，对于铁路电力外电源线故障的有效监测和及时处理就至关重要。目前，由于缺乏故障定位与诊断技术，在线路发生故障后，主要依靠运维人员沿线排查，严重影响故障处置效率；此外，由于电力外电源线一端为地方电网变电站，对于一些站内异常，无法第一时间明确相关责任，盲目排查增加人力物力成本，因此亟需一种行之有效的手段能够解决铁路电力外电源线故障排查效率低的问题。

目前，国内的铁路电力外电源线故障测距尚无可靠的方法，我公司基于故障行波测距技术在高压输电线路上的成功应用，将行波测距技术延伸到铁路电力外电源线上，并结合线路结构和相关原理进行了适应性的改进，开发了铁路电力外电源线智能故障诊断装置，解决了外电源线故障定位的难题，填补铁路电力外电源线故障行波诊断领域空白。

铁路电力外电源线故障定位装置，采用双端行波定位技术，能够实现线路故障实时、快速定位，判断故障类型，锁定故障区间，直指故障位置，指导运维人员巡线，节省人力物力，最终提升故障处置效率，缩短停电时间，对保障铁路安全运行具有非常重要的意义。